C’è aria di novità in casa Baoli: il produttore amplia le proprie gamme diesel, GPL ed elettriche con portata da 2,5 a 3,5 tonnellate, facendo debuttare KBD/G 25-35 e KBE 25-35 G1.
Tutta la potenza dell’elettrico, ora anche al litio
Presentata per la prima volta al salone LogiMAT di Stoccarda, la gamma KBE 25-35 G1 è adesso disponibile in versione con batterie al litio. Le applicazioni di questi carrelli spaziano dal settore industriale alla vendita al dettaglio, fino ad arrivare al comparto agricolo: la versatilità è data principalmente dalla portata di carico che varia da 2,5 a 3,5 tonnellate. Finora, gli ultimi arrivati nella famiglia degli elettrici di Baoli sono stati alimentati esclusivamente con batterie al piombo da 80Volt, con una potenza di 360 – 450 Ah per i modelli da 2,5 tonnellate e di 500 – 600 Ah per i carrelli da 3,0 e 3,5 tonnellate.
Oggi, invece, il marchio presenta anche un’alternativa al litio: il modello KBE 25Li G1 viene infatti proposto con una batteria al litio da 80 Volt 277 Ah, mentre il mezzo KBE 30-35Li G1 con un’alimentazione da 80 Volt 412 Ah. “Con l’introduzione di questa nuova opzione di alimentazione” racconta Massimo Marchetti, Director Sales & Service Baoli, “rispondiamo all’esigenza specifica dei clienti che ricercano mezzi affidabili con consumi ridotti. Oggi siamo così in grado di proporre carrelli semplici, sicuri e solidi senza extra inutili, adatti quindi per la maggior parte delle aree applicative”. Prosegue Marchetti: “Siamo molto orgogliosi di presentare un nuovo punto di riferimento per il nostro segmento di mercato, garantendo alte prestazioni e la massima affidabilità”.
La tecnologia al litio permette tempi di ricarica molto rapidi e assicura l’utilizzo continuo dei carrelli elevatori anche su diversi turni di lavoro, riducendo le pause necessarie per alimentare i mezzi. Inoltre, la ricarica parziale frequente non sollecita le batterie ed è possibile effettuare l’alimentazione decentralizzata: infatti una sola batteria permette di effettuare 2.500 cicli di ricarica.
“Per quanto riguarda la sicurezza tutti i nostri carrelli riportano la marcatura CE e sono costruiti secondo gli standard di elevata qualità di KION. Risultato? I nostri mezzi assicurano un funzionamento a lungo termine e senza problemi di manutenzione”, aggiunge il direttore Sales & Service Baoli.
Diesel e GPL per una movimentazione rapida e sicura
KBE 25-35 G1 non è l’unica novità presentata dal produttore di Lainate, che ha fatto debuttare anche una nuova gamma con alimentazione diesel e GPL. “L’impegno quotidiano di Baoli è volto a rendere la logistica e la movimentazione dei materiali un processo semplice e sicuro per tutti i nostri clienti”, spiega Massimo Marchetti, che prosegue: “La nuova serie KBD/G è infatti pensata per una vasta gamma di applicazioni industriali e commerciali, dalle fabbriche ai cantieri passando per la grande distribuzione e la vendita all’ingrosso”.
Con portata nominale da 2,5 a 3,5 tonnellate, i KBD/G 25-35 raggiungono una velocità massima di 17km/h e sono dotati di trasmissione idrostatica che garantisce manovrabilità e guida fluida. Sono equipaggiati con motori diesel Doosan conformi alla normativa EURO 5 e motori GPL Doosan, disponibili nelle versioni per mercati UE ed extra UE. Sistemi di alimentazione affidabili che permettono ai carrelli di affrontare agevolmente anche pendenze del 26 per cento.
Altezza di sollevamento fino a 6500mm e nuovo design del sollevatore offrono al carrellista una visibilità ancora più ampia sia sulle forche, sia sul carico, permettendo una movimentazione rapida e sicura. La piastra portaforche è disponibile, di serie, con 6 rulli, ma è possibile, su richiesta, installare anche 8 rulli. Comfort ed ergonomia in cabina: volante regolabile, selettore elettronico della direzione di marcia, pedana ampia, freno di stazionamento a pedale e leve idrauliche montate lateralmente rendono la postazione di guida comoda e accogliente.
È presente, inoltre, un display a colori che fornisce all’operatore una vasta gamma di informazioni sullo stato del carrello: contatore, livello del carburante, velocità di marcia, richiesta di manutenzione pianificata e segnalazione di eventuali anomalie. Ulteriore valore aggiunto è la presenza della cabina sospesa che garantisce una considerevole visibilità e stabilità, assorbendo, inoltre, le vibrazioni causate dalle pavimentazioni irregolari. Il cofano del vano motore è rivestito in metallo, in grado di consentire la massima funzionalità e resistenza del carrello.
“L’ultimo arrivato nella famiglia Baoli va ad arricchire la grande offerta di carrelli elevatori che comprende i KBE 25-35 elettrici disponibili anche con batteria al litio”, conclude Marchetti, commentando le recenti nuove uscite, “e può contare sulla capillare rete di concessionari del Gruppo. Per quanto riguarda il nostro Paese, i ricambi per i carrelli elevatori Baoli sono infatti disponibili direttamente dal magazzino europeo situato a Rolo (Reggio Emilia), che si estende su un’area di 14.000 mq, conta oltre 4.600 referenze di ricambi a stock e garantisce ai clienti la massima disponibilità e flessibilità”.
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