Il produttore coreano introduce per la prima volta sul mercato i controbilanciati dotati di una nuova tecnologia di alimentazione: la batteria Li-Ion
Sono già conosciuti dal mondo della logistica, ma questa volta vengono presentati in una versione del tutto nuova: i protagonisti sono i carrelli elevatori elettrici delle serie GEX e GTX, targati Clark, ora disponibili anche con le batterie agli ioni di litio. Per la prima volta, infatti, il brand introduce sul mercato controbilanciati dotati di questa tipologia di alimentazione, andando ad ampliare il suo portfolio.
Maneggevoli e facili da utilizzare, questi carrelli elettrici si prestano bene alle applicazioni intensive, in cui si distinguono grazie alla potenza, durata, manovrabilità e sicurezza. Le serie GEX e GTX sono disponibili a tre e quattro ruote, con tecnologia 48 volt, con una capacità di carico che va da 1,6 a 2 tonnellate e ora, con l’integrazione della batteria Li-Ion, assicurano un lavoro senza interruzioni.
Durata e sicurezza
La tecnologia degli ioni di litio permette di utilizzare il mezzo durante tutta la giornata, senza la necessità di cambiare le batterie; questo comporta una riduzione dei tempi di inattività e risparmio di spazio nel magazzino, che sarebbe altrimenti dedicato a spazi e dispositivi di sostituzione.
Le batterie Li-Ion Clark sono caratterizzate dal fosfato di ferro di litio (LiFePO4): l’ossigeno non viene così rilasciato durante le reazioni chimiche all’interno delle cellule, andando a eliminare i rischi di combustione spontanea o di esplosione. Non solo, grazie a questa tecnologia, i carrelli possono essere utilizzati a temperature estremamente basse o alte; la vita delle batterie viene allungata, arrivando a 2500 cicli di carica, ma anche dopo la riduzione della capacità totale, il dispositivo può essere impiegato per altri utilizzi.
“L’investimento in un veicolo agli ioni di litio non vale solo per le applicazioni intensive, ma anche per tutti i conducenti che vogliono utilizzare una batteria senza manutenzione, di lunga durata e a ricarica rapida con un alto standard di sicurezza”, dichiara Rolf Eiten, presidente e CEO di Clark Europe.
Per tutti i modelli della serie GEX e GTX, il marchio mette a disposizione del cliente una proposta che comprende: la batteria con tecnologia Li-Ion da 460 Ah; l’alimentatore ad alta frequenza da 48 volt (160 A), che richiede un collegamento alla rete e compie un ciclo di carica completa in 2,5 ore; infine, il sistema di gestione delle batterie (BMS) che, grazie alla presenza del cut-out, garantisce un utilizzo sicuro del dispositivo.
Potenza
I controbilanciati Clark presentano due motori di trazione da 4,4 kW ciascuno, collocati anteriormente e dotati di tecnologia a corrente trifase da 48 volt, permettendo così di raggiungere una velocità di marcia fino a 16 km/h con rapida accelerazione. Potenza e sicurezza vanno di pari passo: l’operatore ha infatti pieno controllo del mezzo grazie alle tre modalità di guida disponibili e alla programmazione individuale sia della frenata rigenerativa senza usura con il freno motore, sia della riduzione automatica della velocità in curva. È presente, inoltre, anche la funzione di stop su rampa, che impedisce accelerazioni involontarie o discese del carrello.
Ergonomia
La cabina è ampia e dotata di sedile regolabile con sospensione pneumatica o meccanica, e l’inclinazione del piantone dello sterzo può essere modificata per adattarsi alle esigenze di ogni operatore. Le mini-leve regolabili e le leve idrauliche permettono di azionare facilmente il veicolo, mentre la direzione può essere modificata dallo sterzo, dal bracciolo o dal doppio pedale. Tutti i parametri di guida essenziali possono essere visualizzati sul display multicolore ad alto contrasto. Per quanto riguarda la manovrabilità, il servosterzo così come è progettato richiede sforzi minimi per poter effettuare le operazioni, mentre l’angolo di sterzata garantisce un’usura rallentata degli pneumatici.
Una soluzione per ogni esigenza
Anche per le serie GEX e GTX, Clark mette a disposizione del cliente un’ampia scelta di equipaggiamenti aggiuntivi per rispondere a diverse condizioni operative. Per quanto riguarda la personalizzazione delle cabine, è possibile integrare la protezione antipioggia con il tetto in acciaio che, con l’aggiunta del parabrezza anteriore, ripara parzialmente dalle intemperie; mentre per gli ambienti più esposti alle avversità climatiche, si può optare per una protezione totale con il supplemento del parabrezza posteriore e del pannello laterale in PVC. Per aumentare il livello di visibilità sono inoltre disponibili le luci di avvertimento a LED blu e la cintura di sicurezza arancione.
