Nasce per applicazioni in cui visibilità e sicurezza sono determinanti perchè come spiegano da Linde MH Italia, “visibilità significa sicurezza e sicurezza significa produttività”: Xi Roadster è l’ultimo progetto presentato dal marchio parte di KION Group e, come promette il produttore, è stato ideato “per garantire un livello di visibilità nettamente superiore rispetto agli standard tradizionali”.
Compattezza, baricentro basso e cilindri di brandeggio sovrastanti rendono Xi Roadster stabile non solo durante le ordinarie operazioni di movimentazione a basso livello, ma anche ad altezze di sollevamento elevate. “Quando l’operatore ha pieno controllo visivo del percorso, dell’ambiente circostante e del carico, può lavorare in modo più concentrato, preciso ed efficiente” spiega Samuele Albertini, Head of Sales and Marketing Support di Linde MH Italia. “Persone e ostacoli vengono individuati in anticipo e le manovre risultano più rapide e sicure, con un impatto diretto sulla produttività nelle aree di magazzino e produzione”.
Visibilità che nasce dalle assenze
Sette nuovi controbilanciati elettrici a tre e quattro ruote che uniscono alle prestazioni, sicurezza ed ergonomia offerti dalla collaudata serie Xi una ulteriore, nitida, peculiarità. Con portata compresa tra 1400 e 2000 chili, baricentro fissato a 500 mm, la gamma Linde Xi14 – Xi20 R ha in una visibile assenza il suo punto di forza. Il cuore del progetto Roadster, infatti, è un tettuccio di protezione privo del montante anteriore, soluzione che permette agli operatori di avere una prospettiva libera sulla parte frontale, laterale e superiore del carrello.
Il pannello frontale ribassato migliora la visibilità delle punte delle forche, consentendo un controllo più preciso durante le operazioni di prelievo e deposito del carico; allo stesso tempo, i montanti posteriori più sottili ampliano il campo visivo nelle manovre in retromarcia, rendendole più semplici e sicure. Visibilità più ampia resa possibile anche dalle traverse sottili per il tettuccio protettivo e dalla facoltà di optare, su richiesta, per un tetto panoramico in vetro blindato che offre una vista completa verso l’alto e protegge, ancora meglio, il carrellista dalla caduta di carichi.
La presenza dei cilindri di brandeggio sovrastanti collegati lateralmente al tetto della cabina rende non più necessario sporgersi per vedere oltre il montante, permettendo all’operatore di mantenere una posizione corretta e stabile sul sedile durante le manovre, con evidenti benefici per schiena e collo.
Comodità ed ergonomia sono garantiti anche da cuscinetti ad anelli in elastomero che disaccoppiano il montante, l’asse motore e quello sterzante dal telaio, isolando il carrellista dalle vibrazioni trasmesse dal mezzo soprattutto durante la marcia su pavimentazioni irregolari.
Altra assenza che fa la differenza è quella del vano batteria. La serie Xi-Roadster è, infatti, equipaggiata con una batteria agli ioni di litio integrata, rendendo dunque superflua la necessità di un alloggiamento apposito che la contenga. Questa soluzione progettuale consente di ottimizzare la superficie disponibile all’interno dell’abitacolo, permettendo così di ricavare maggiore spazio per gambe e testa.
Nella postazione del conducente è presente anche un display a grafica completa da 3,5 pollici — che supporta la consultazione rapida delle informazioni del mezzo — e comandi disposti secondo criteri ergonomici, così da assicurare l’utilizzo intuitivo e confortevole durante tutte le fasi di lavoro.
Tra le altre opzioni pensate per migliorare comfort e sicurezza sugli Xi-Roadster c’è anche Linde Steer Control, un comando di guida progettato per rendere più agevole l’interazione tra uomo e macchina, riducendo al minimo gli sforzi fisici. In questa configurazione, il volante tradizionale è sostituito da un mini volante o un joystick integrati in un bracciolo supplementare, consentendo l’eliminazione del piantone dello sterzo.
Liberando lo spazio davanti al conducente, questa soluzione garantisce una visibilità più ampia sulle punte delle forche e favorisce manovre più si- cure e controllate. Un ulteriore vantaggio è la presenza di uno scalino di accesso al carrello ampliato e ribassato, così da far diventare più sicura e facile la salita e la discesa dal mezzo anche ai carrellisti dai piedi più “generosi”. Visibilità e personalizzazione sono gli assi nella manica dei Roadster: Linde MH ha previsto un’ampia gamma di opzioni di equipaggiamento e varianti di telaio, così da trovare la configurazione ottimale che risponda a ogni esigenza.
Nei Xi14 – Xi20 R anche i sistemi di assistenza alla sicurezza sono di serie. Il Linde Curve Assist regola automatica- mente la velocità in curva, mentre il Linde Load Assist limita l’inclinazione del montante e i movimenti di sollevamento in funzione del peso del carico e dell’altezza di sollevamento, riducendo il rischio di incidenti da ribaltamento.
