Sono stati annunciati i 16 produttori che prenderanno parte alle selezioni conclusive dal 6 al 13 febbraio presso l’area fieristica del partner Hannover Messe
La finale dell’ottava edizione del premio IFOY AWARD – L’International Intralogistics and Forklift Truck of the Year – è ormai alle porte e saranno ben 17 dispositivi a prendere parte all’evento internazionale, in cui verranno riconosciuti i migliori prodotti per l’intralogistica dell’anno.
La concorrenza non sarà esclusivamente incentrata sul mondo dei carrelli elevatori, ma anche su tutto ciò che riguarda il flusso di materiale ad esempio attraverso robot o droni. La lista dei finalisti, recentemente pubblicata, riporta i marchi più rinomati del settore: Bosch Rexroth, Combilift, Crown, Easy Mile, Geek+, Hyster, Jungheinrich, ProGlove, Raymond, Sany Europe, Still e Toyota Material Handling. Spazio anche alle start-up come cellumation, doks. innovation, ForkOn e Wiferion.
IFOY meets Business
I candidati verranno sottoposti ad una procedura standardizzata durante gli IFOY Test Days, per la prima volta aperti al pubblico. Una novità che permetterà ai visitatori B2B del settore di toccare con mano le soluzioni proposte e di confrontarsi con gli sviluppatori e produttori. Tra i parametri presi in considerazione rientrano l’innovazione, la tecnologia, il design, l’ergonomia, la maneggevolezza, la sicurezza, la commerciabilità, il vantaggio per il cliente, l’efficienza economica e la sostenibilità.
Al termine degli IFOY Test Days, i prodotti verranno valutati da una giuria composta da 27 giornalisti provenienti da tutta Europa, Australia, Brasile e Russia. La fase conclusiva della competizione si avrà la notte del 20 aprile all’Hannover Messe 2020, presso il Forum della logistica nel padiglione 3, con la consegna dei premi in sette categorie.
Categoria “Counter Balanced Truck”
Nomination per il carrello controbilanciato Hyster J60XNL, con la batteria agli ioni di litio, i vantaggi riguardano il baricentro basso e maggior spazio in cabina. La seconda nomina va al nuovo prodotto Still della serie RX 60-25/35 per carichi fino a 3,5 tonnellate, con un focus sull’alta efficienza energetica e prestazioni elevate.
Categoria “Special Vehicle”
Il Combi-CBE4 dell’azienda irlandese è tra i finalisti per i veicoli speciali, un carrello elettrico da quattro tonnellate con trazione integrale combina multidirezionalità e design compatto. Anche Sany Europe si è aggiudicato un posto in questa categoria con il SRSC45H9A Hybrid Reach Stacker, il mezzo che permette di dimezzare i costi grazie al recupero di energia con una trasmissione efficiente e una riduzione di peso rispetto al modello precedente.
Categoria “Warehouse Truck highlifter”
Arriva in finale il carrello EST 1000 targato Crown, con una velocità di abbassamento raddoppiata e il nuovo sistema operativo Gena che offre un funzionamento intuitivo e un’assistenza migliore rispetto al modello precedente. Jungheinrich, invece, presenta il suo primo muletto con la batteria agli ioni di litio integrata, il nuovo design compatto che garantisce prestazioni elevate.
Categoria “Warehouse Truck lowlifter”
Tra i finalisti, tre marchi in competizione: Combilift, Raymonde, Toyota Material Handling.
La prima azienda presenta il CombiCS, il carrello realizzato per il trasporto di pallet in spazi molto ristretti. Il prodotto, dal design compatto, garantisce un funzionamento sicuro e un’ottima visibilità.
Raymond entra in gara con il Courier 3030, il muletto in cui è integrata una tecnologia che permette di analizzare l’ambiente circostante a 360 gradi e ferma il veicolo in caso di persone o carrelli nei dintorni.
La terza nomination spetta al nuovo transpallet BT Levio LWI160 targato Toyota, alimentato attraverso le batterie agli ioni di litio, il carrello è particolarmente leggero, salvaspazio e efficiente dal punto di vista energetico.
Categoria “AGV/ROBOT”
In questo campo ottiene una nomination per la finale il produttore EasyMile con Track Easy, il modello progettato per poter sostenere un carino fino alle 25 tonnellate che consente l’automazione dei flussi logistici. Caratterizzato dalla sua versatilità, il carrello è adatto all’utilizzo in ogni condizione ambientale e di traffico nelle aree esterne.
Anche il produttore Geek+ entra in competizione con Robot Shuttle C200, il sistema che identifica e raccoglie casse di dimensioni standard e le trasporta per la raccolta e l’imballaggio. Offre ai clienti un valore aggiunto attraverso l’autoapprendimento, la pianificazione intelligente del percorso, la navigazione precisa e il caricamento automatico.
Categoria “Intralogistics Software”
Bosch Rexroth va in nomination con Laser Localization, la tecnologia che permette di mappare automaticamente l’ambiente e determinare posizione e orientamento del veicolo. Il software permette la localizzazione immediata, aggiornamento automatico e mappatura in un solo click.
Tra i finalisti c’è anche ProGlove Cloud, in grado di creare un gemello digitale dei processi logistici dell’azienda per poter gestire dispositivi, problematiche e flussi di lavoro.
Categoria “Start-up of the Year”
Sono quattro le neo aziende destinate alla finale. La start-up cellumation si presenta con il celluveyor, un sistema modulare per i flussi logistici costituito da celle esagonali per permettono di creare il layout desiderato, sulla superficie i pacchi possono essere spostati e posizionati agevolmente grazie alle ruote omnidirezionali.
Anche doks.innovation è presente tra i finalisti con inventAIRy X, il drone con al suo interno diverse tecnologie integrate: i sensori 1D e 2D, la fotocamera da 12 megapixel, il doks.Software per l’acquisizione e l’elaborazione dei dati. Il sistema, in combinazione con un veicolo automatizzato, permette di individuare immediatamente i livelli delle scorte nel magazzino, un processo manuale che normalmente richiede molto tempo per essere completato.
In gara anche il ForkOn, il software che prende il nome dall’azienda di produzione, in grado di gestire un’intera flotta grazie al sistema basato sul cloud e alle funzioni di monitoraggio, gestione del carico e rilevamento di problematiche del magazzino.
La quarta nomination va Wiferion, specializzata nella produzione di sistemi di energia wireless per carrelli industriali alimentati elettricamente. Il prodotto destinato alla finale è il sistema di ricarica induttivo, etaLINK 3000, che non richiede contatti a innesto ma consente una ricarica rapida ed efficiente delle batterie.
