Il crescere delle sfide legate alle operazioni di movimentazione, sia all’interno, sia all’esterno dei magazzini, rende ancor più significativa l’adozione di carrelli che permettano un controllo più preciso, maggiore comfort per l’operatore e garantiscano continuità delle operazioni anche in scenari ad alta intensità. È per rispondere a queste esigenze che OMG Industry, azienda italiana specializzata in prodotti per la gestione di carichi lunghi e ingombranti, lancia sul mercato una nuova versione di Neos Multi — carrello multidirezionale con montante retrattile a tre ruote sterzanti con portata nominale di 2.500 chili ottimizzato per la movimentazione in spazi angusti — con un restyling che strizza l’occhio al carrellista e all’efficienza.
Tutte le informazioni in un unico posto
“Questo processo di rinnovamento” spiega il produttore lombardo, “Nasce da una revisione completa dell’architettura software di gestione della macchina, interamente sviluppata sulla base della tecnologia Mobil”. Una interfaccia unica consente ora di settare nel dettaglio parametri operativi come velocità di trazione e sollevamento, limiti sulle funzioni idrauliche e di sterzo, rampe di accelerazione e decelerazione, così da velocizzare e semplificare ciascuna configurazione. Particolare attenzione è stata posta anche all’interfaccia uomo-macchina, ora semplificata grazie all’adozione di un solo display che sostituisce i due precedenti. Il nuovo pannello operativo consente di avere sott’occhio, in un unico posto, lo stato del carrello: dal livello della batteria all’autonomia residua, dalla velocità del mezzo al posizionamento delle ruote e modalità di sterzo selezionata, fino alle ore di lavoro.
Attraverso comandi rapidi è possibile, inoltre, selezionare diversi schemi di sterzatura. La presenza di una password permette di separare l’utilizzo quotidiano del sistema dagli interventi specialistici, riservando l’accesso al menu avanzato ai soli tecnici autorizzati, che possono così lavorare sulla configurazione dei parametri e verificare lo stato del sistema attraverso allarmi e strumenti di diagnostica disponibili in tempo reale. Tuttavia, l’efficienza complessiva di un mezzo non dipende esclusivamente dalle sue caratteristiche tecnologiche. Anche la macchina tecnicamente più performante non può dare il meglio di sé quando il carrellista che la manovra, spesso nella stessa posizione per tante ore, non si trova a operare in un ambiente confortevole.
Alla luce di ciò, anche l’ergonomia della postazione di guida è stata al centro del rinnovamento di Neos Multi. La plancia comandi è stata rivista optando per un layout più razionale e immediato, con i principali controlli e funzioni ausiliarie collocati in modo tale da limitare la necessità di movimenti superflui e rendere meno faticoso l’utilizzo prolungato. Tra le novità, anche l’introduzione della versione con mono-joystick che permette di centralizzare i comandi in un singolo dispositivo. Attraverso la leva di comando unica è inoltre possibile fruire della funzione TurboShift, predisposta per garantire il passaggio immediato dalla marcia frontale a quella laterale senza necessità di fermare il carrello. La capacità di cambiare direzione a 90 gradi in marcia permette di dire addio alle interruzioni di manovra, accelerando le operazioni nei corridoi stretti e mantenendo una continuità operativa che si riflette positivamente sui valori di tempo-ciclo.
La presenza del mono-joystick consente poi di implementare tutte le modalità di sterzo gestibili dal sistema e non solo i programmi azionabili con i tasti fisici presenti sul display. Importanti novità anche per il sistema di rilevamento delle ruote — previste in vulkollan o gomme piene cushion — aggiornato con un sensore di ultima generazione conforme agli standard di sicurezza attuali. Grazie alla maggiore precisione e semplificazione dell’architettura di controllo, l’allineamento delle ruote risulta più stabile, riducendo anche la probabilità di guasti legati al sistema sterzante. Inoltre, la componentistica è ora più facilmente accessibile, semplificando le operazioni di ispezione e intervento.
La manutenzione raggiunge una nuova dimensione
Gli interventi di rinnovamento del Neos Multi non tralasciano un aspetto cruciale come quello della manutenzione. In quest’ottica, anche gli strumenti di diagnosi e supporto tecnico sono stati aggiornati. La nuova piattaforma riunisce tutte le funzioni della macchina in un unico ambiente, eliminando le partizioni della gestione precedente che richiedeva strumenti separati per sterzo, idraulica e trazione. Un singolo strumento permette ai tecnici di monitorare il carrello, anche con il supporto a distanza degli specialisti di OMG, riducendo il tempo di ricerca guasti e pianificando operazioni di manutenzione predittiva per limitare i fermo macchina. L’aggiornamento passa anche da quanto, a una prima occhiata dall’esterno, non si riesce a vedere: l’organizzazione interna dei componenti è stata ottimizzata, con cablaggi più ordinati e una migliore accessibilità ai principali elementi elettrici ed elettronici.
Ogni optional, un vantaggio operativo
Oltre alla ricca dotazione di serie, il rinnovato Neos Multi può essere configurato con numerosi optional pensati per incrementare produttività e precisione durante la movimentazione, senza tralasciare l’imprescindibile sicurezza nelle manovre.
Per le applicazioni ad alta intensità, ad esempio, è possibile equipaggiare il carrello con il preselettore di piani, che consente all’operatore di impostare in anticipo l’altezza di presa o deposito durante lo spostamento verso la posizione di stoccaggio.
Rispetto alle configurazioni convenzionali, attivabili solo dopo l’inizio del sollevamento, questa soluzione permette di eliminare passaggi superflui e velocizzare le operazioni, con ricadute positive sulla produttività. Per una migliore visibilità durante le operazioni in altezza o negli spazi stretti, il mezzo può essere equipaggiato con videocamere posizionate sulle forche o piastra porta forche, con trasmissione delle immagini su monitor a colori in cabina. Tra le altre soluzioni disponibili, il posizionatore forche a grande apertura, offerto anche in versione con traslatore integrato, e il sistema anti-crash che impedisce l’urto accidentale delle forche contro il telaio.
