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Tutto pronto per il debutto di Unicar a INTRALOGISTICA ITALIA

Il dealer di Hyster e Yale sarà presente, per la prima volta, all’evento di FieraMilano Rho. Appuntamento al padiglione 6, stand K41-L42, per conoscere l’offerta di soluzioni di movimentazione, logistica e sollevamento

23/05/2025
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Unicar Muletti
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I visitatori del padiglione 6 stand K41-L42 di INTRALOGISTICA ITALIA troveranno ad attenderli una importante novità: l’edizione 2025 della manifestazione di Fiera Milano Rho vede, tra i suoi espositori, il debutto di Unicar. Per la prima volta, il distributore ufficiale dei marchi Yale e Hyster esporrà le proprie soluzioni per la movimentazione, logistica e sollevamento, con un’attenzione particolare all’ottimizzazione dei processi operativi e al benessere dei lavoratori. “La partecipazione di Unicar a INTRALOGISTICA ITALIA 2025 con Yale e Hyster è un’opportunità per presentare l’ampia offerta di soluzioni che uniscono efficienza, sicurezza ed ergonomia, elementi fondamentali per il nostro settore” racconta Luca Spreafico, vice presidente di Unicar SpA. “Grazie alla nostra esperienza e alla forza della nostra rete su tutto il territorio italiano” continua Spreafico, “supportiamo ogni azienda con prodotti, tecnologie, soluzioni e servizi all’avanguardia che migliorano la loro logistica, le performance operative e la sicurezza dei lavoratori”.

Unicar e il Gruppo Hyster-Yale: una sinergia consolidata

La collaborazione tra Hyster-Yale Materials Handling, Inc. e il Gruppo Unicar è solida e di lunga data: la partnership nasce nel 1992, anno in cui l’azienda di Nibionno diventa dealer ufficiale per l’Italia di Yale. Un legame che si è via via rafforzato negli anni, cementato anche da un percorso di crescita condiviso e che a maggio 2024 ha visto, con la nomina di Unicar a importatore e dealer unico italiano anche per Hyster, una ulteriore conferma. Sette filiali dirette, 24 concessionari e un team di oltre 200 tecnici specializzati fanno sì che il Gruppo Unicar, dal quartier generale della provincia di Lecco, possa offrire alla clientela italiana soluzioni smart per il magazzino, efficienti e pronte a rispondere alle sfide del presente e del futuro.

Sicurezza ed ergonomia sono il fulcro della logistica

Dai frontali ai retrattili passando per gli stoccatori, transpallet e trattorini da traino, Unicar, sempre attenta alla sicurezza e all’efficienza, pone sul mercato una gamma completa di carrelli, anche su misura, progettati per lavorare sia in ambienti interni, sia in quelli esterni. Una proposta che rilancia un’esigenza sempre più sentita: tutelare il benessere degli operatori e garantire sicurezza nelle attività. Nel rispondere a queste crescenti sfide spiccano soluzioni che integrano tecnologie innovative pensate per migliorare la stabilità, la visibilità e il controllo dei mezzi. È in questo ambito che si inserisce l’offerta di Yale con nuove soluzioni focalizzate sull’operatore, come il sistema di regolazione della velocità in retromarcia (Reverse Speed System) e i dispositivi luminosi dinamici di avvertimento pedoni (Dynamic Pedestrian Awareness Lights). Con portata massima fino a 3.500 chili, la nuova serie di controbilanciati elettrici ERP2.0-3.5MXLG pone l’accento sul carrellista. Grazie a una cabina spaziosa e protetta dalle intemperie, il comfort è garantito sia negli ambienti chiusi, sia all’aperto. Il funzionamento silenzioso del sistema elettrico contribuisce a ridurre il rumore, mentre la progettazione ergonomica mira a diminuire lo sforzo fisico e a migliorare l’efficienza operativa. Tra i nuovi innesti di Yale, focus su efficienza ed ergonomia anche per MO20 30X: il commissionatore offre agli operatori una piattaforma ampia, posizionata in modo da garantire un’ottima visibilità all’interno del magazzino. Il sistema scooter control regolabile consente di adattare l’altezza alle proprie esigenze, mentre il design della testa del timone è stato pensato per rendere l’utilizzo facile e intuitivo. Ergonomico e versatile, MO20-30X è progettato per rispondere alle esigenze dei diversi ambienti intralogistici. Tra le opzioni disponibili spicca la funzione Yale Smart Lift, che consente all’operatore di iniziare il trasporto del pallet prima che il sollevamento raggiunga l’altezza massima: una soluzione utile anche per chi ha meno esperienza. Sono disponibili anche ulteriori configurazioni, come un nuovo design del vano operatore, con batteria e motore posizionati dietro il carrellista, maniglie ergonomiche con pulsanti ausiliari per sollevamento e abbassamento, oltre e una versione specifica per l’uso in celle frigorifere. Hyster, invece, pensa anche alla sicurezza negli ambienti di lavoro gravosi con Hyster Reaction, il nuovo sistema di assistenza all’operatore che regola in tempo reale le prestazioni del carrello in base a una serie di parametri, come stato, posizione e condizioni operative dell’attrezzatura. Il carrellista mantiene il controllo, ma il sistema interviene automaticamente per regolare velocità, sollevamento e inclinazione in base all’ambiente circostante: ad esempio, i sensori di prossimità limitano la velocità vicino a pedoni, mezzi o zone designate, mentre la tecnologia LiDAR rileva eventuali ostacoli sul percorso, anche se non dotati di tag di prossimità. Hyster Reaction regola anche le funzioni idrauliche – sollevamento, abbassamento e inclinazione per aumentare la stabilità del carico e ridurre il rischio di ribaltamento. In caso di pericolo, vengono attivati avvisi visivi e sonori, insieme a una riduzione automatica delle prestazioni, per dare all’operatore più tempo per reagire. Anche in casa Hyster arrivano nuovi carrelli pensati per aumentare il comfort e l’efficienza del dipendente. Tra questi, J2.0-3.5XTLG. È un frontale che può movimentare — in magazzino, così come in piazzale — fino a 3500 chili e garantisce una visibilità, attraverso il montante, potenziata fino al 34 per cento. La cabina spaziosa e protetta dalle intemperie, i pneumatici superelastici e un’elevata altezza da terra, ne fanno un carrello efficiente anche su superfici irregolari o condizioni meteo difficili. Robustezza e alte prestazioni anche per il commissionatore LO2.0- 3.0P. Con il comfort dell’operatore come priorità, è pensato per il lavoro negli ambienti più impegnativi, può sollevare fino a 3 mila chili, affronta le rampe con facilità grazie all’elevata altezza da terra.

Tags: hysterLeccoLuca SpreaficoMuletti DappertuttoSpreaficoUnicarUnicar HysterUnicar spreaficoUnicar-YaleYale

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